Mercedes-Benz, kereta pertama yang diiktiraf secara rasmi dengan enjin petrol, dilahirkan pada tahun 1886. Kereta ini dilahirkan di tangan pencipta Jerman Karl Benz (ya, Benz yang sama dari Mercedes-Benz). Revolusi perindustrian ini tidak mungkin berlaku untuk Mercedes-Benz tanpa menggunakan kimpalan arka, yang dicipta hanya beberapa dekad yang lalu. Sejak saat itu, industri automotif dan kimpalan dikaitkan selama-lamanya, seperti dua plat keluli yang dikimpal punggung menggunakan proses TIG.
Kami sedang melalui tempoh yang menarik apabila peralatan kimpalan membuat lonjakan besar ke hadapan. — Greg Coleman
Selama berabad-abad, manusia hanya dapat bergabung dengan logam menggunakan kaedah sintesis primitif dan susah payah yang melibatkan pemanasan dan pengetuk logam sehingga ia bergabung bersama. Pada tahun 1860-an, seorang lelaki Inggeris bernama Wilde mula dengan sengaja menyambungkan logam menggunakan kimpalan elektrik. Pada tahun 1865, beliau mempatenkan proses "arka elektrik", yang tidak menarik minat saintis sehingga tahun 1881, apabila beliau membuat lampu jalan dengan arka karbon. Setelah jin itu keluar dari botol, tidak ada jalan untuk kembali, dan syarikat seperti Lincoln Electric memasuki perniagaan kimpalan pada tahun 1907.
September 1927 – Talian paip Ramkin Hodge Bersedia untuk meletakkan hujung terakhir sambungan loceng ke selongsong saluran paip gas asli 8 inci ini yang membawa gas asli dari Ramkin, Louisiana, ke Hodge, Louisiana. Ia adalah salah satu paip besar pertama yang dikimpal arka dan hanya peralatan Lincoln digunakan untuk projek ini.
Syarikat Lincoln Electric dari Cleveland, Ohio mula membuat motor elektrik pada tahun 1895. Menjelang tahun 1907, Lincoln Electric telah membina mesin kimpalan DC kawalan voltan pertama. Pengasas John S. Lincoln mengasaskan syarikat itu dengan pelaburan $200 untuk mengeluarkan motor elektrik reka bentuknya sendiri.
1895: John C. Lincoln mengasaskan Syarikat Lincoln Electric untuk mengeluarkan dan menjual motor elektrik reka bentuknya sendiri.
1917: Sekolah Kimpalan Elektrik Lincoln diasaskan. Sejak penubuhannya pada tahun 1917, sekolah ini telah melatih lebih 100,000 pelajar.
1933: Syarikat Elektrik Lincoln menerbitkan edisi pertama Manual Reka Bentuk dan Proses Pembuatan Kimpalan Arka untuk membolehkan pelanggan menggunakan kimpalan arka dengan berkesan. Hari ini ia dianggap sebagai "Bible of Welding".
1977: Sebuah loji elektrod dibuka di Mentor, Ohio, Amerika Syarikat untuk mengeluarkan bahan habis guna untuk pengeluaran wayar.
2005: Lincoln Electric memperoleh JW Harris Corporation, peneraju dunia dalam solder, untuk mengembangkan keupayaan penyelesaian syarikat dan melengkapkan barisan produk terasnya.
Adik lelaki John C., James F. Lincoln, menyertai syarikat itu sebagai jurujual pada tahun 1907, pada masa itu barisan produk telah berkembang untuk memasukkan pengecas kenderaan elektrik. Pada tahun 1909, saudara Lincoln mula-mula membina satu set peralatan kimpalan. Pada tahun 1911, Lincoln Electric memperkenalkan mesin kimpalan AC pengendali tunggal mudah alih pertama di dunia.
Greg Coleman, ketua komunikasi pemasaran untuk Lincoln Electric, menjelaskan perbezaan antara dua saudara Lincoln itu. “John C. ialah seorang jurutera dan pencipta yang mempunyai pengalaman luas dalam pembangunan elektrik di Cleveland. James F., sebaliknya, adalah seorang jurujual kelahiran berkarisma yang bermain untuk pasukan bola sepak Ohio State yang tidak pernah kalah. Ketua pasukan kedua.” Walaupun saudara-saudara mungkin berbeza dari segi personaliti, mereka berkongsi semangat keusahawanan.
Memutuskan untuk memberi tumpuan kepada penyelidikan saintifik, John S. Lincoln menyerahkan kawalan syarikat kepada adik lelakinya James F. Lincoln pada tahun 1914. Hampir serta-merta, James F. memperkenalkan kerja sekeping dan menubuhkan jawatankuasa penasihat pekerja, yang termasuk wakil rakyat dari setiap jabatan , dan telah bertemu setiap dua minggu sejak itu. Menjelang 1915, dalam langkah progresif pada masa itu, pekerja Lincoln Electric telah didaftarkan dalam sistem insurans hayat kumpulan. Lincoln Electric adalah salah satu syarikat pertama yang menawarkan faedah pekerja dan bonus insentif.
Ohio pada permulaan abad ini adalah sarang usahawan automobil. Daripada Syarikat Grant Motor dan Minyak Standard kepada Syarikat Allen Motor, Syarikat Willis, Syarikat Templar Motor, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar dan Syarikat Sandusky Motor, Ohio nampaknya menjadi pusat adegan automobil pada awal 1900-an. Dengan kemunculan industri automotif, semua produk industri membantu menyokong dan mengembangkan perniagaan automotif yang baru muncul.
Malah 69 tahun yang lalu, pengimpal berminat dengan topi keledar dengan grafik yang tajam. Lihat topi keledar "Voodoo" 1944 yang hebat ini.
James F. Lincoln tahu bahawa pengajar akan memberi kesan yang berkekalan pada pengimpal masa depan. "Dia mahu pengimpal terlatih mengingati nama Lincoln di suatu tempat," kata Coleman. Penciptaan Sekolah Kimpalan Elektrik Lincoln adalah permulaan proses pendidikan. Sehingga 2010, lebih daripada 100,000 orang telah dilatih dalam kimpalan di perusahaan itu.
"James Lincoln adalah seorang yang berwawasan sebenar," kata Coleman. "Dia menulis tiga buku dan meletakkan asas bagi prinsip pengurusan insentif yang masih wujud hari ini."
Selain kerja pengurusan dan akademiknya, James Lincoln ialah seorang pemimpin yang memupuk budaya korporat yang mendengar kebimbangan pekerja. “Kami sentiasa berusaha untuk meminimumkan pembaziran, mengurangkan kos dan meningkatkan keselamatan untuk semua orang yang terlibat dengan Lincoln Electric. Kebanyakan idea ini datang daripada pekerja kami. Malah pada hari ini, lama selepas saudara-saudara Lincoln pergi, kami masih mewujudkan persekitaran di mana kebimbangan pekerja dinyatakan dan dialu-alukan.
Seperti biasa, Lincoln Electric mengikuti perubahan muka kimpalan, mendorong keluk pembelajaran lebih jauh lagi. Latihan telah menjadi bahagian penting dalam portfolio Lincoln. “Kira-kira enam hingga lapan tahun yang lalu, kami bekerjasama dengan syarikat realiti maya untuk mewujudkan persekitaran yang tepat bagi mensimulasikan perkara yang akan berlaku apabila mengimpal. Simulator kimpalan arka realiti maya VRTEX mensimulasikan rupa dan bunyi kimpalan dengan tepat."
Menurut Coleman, “Sistem ini membolehkan anda menilai kimpalan. Ia mengukur sudut, kelajuan dan jangkauan untuk menilai kimpalan. Semua ini dilakukan tanpa pembaziran bahan habis pakai. Tidak diperlukan lagi semasa latihan. Penggunaan logam mentah, gas dan dawai kimpalan.”
Lincoln Electric mengesyorkan latihan realiti maya sebagai pelengkap kepada latihan sebenar di kedai kimpalan atau persekitaran kerja dan tidak boleh dianggap sebagai pengganti kaedah latihan tradisional.
Pada Mei 1939, Exhibitor Services of Pittsburgh, Pennsylvania membeli Lincoln SA-150. Di sini, seorang pengimpal bekerja pada rangka 20 kaki yang diperoleh semula daripada trak yang terbakar. SA-150 membayar sendiri pada minggu pertama di kedai, kata syarikat itu.
Sistem VRTEX sedang digunakan di banyak tempat dan banyak industri yang berbeza dalam persekitaran semasa sebagai cara untuk menjimatkan wang semasa latihan. Coleman menjelaskan bahawa peranti itu bukan sahaja berkesan mempelajari pelbagai proses kimpalan, tetapi juga menguji pengimpal. “Sistem ini juga boleh digunakan untuk memeriksa bahawa pengimpal itu mahir dalam pelbagai proses kimpalan. Tanpa membelanjakan sebarang sumber, syarikat boleh menyemak sama ada pengimpal boleh melakukan apa yang dia katakan."
Lincoln Electric sedang mengusahakan kimpalan arka, dan "itu tidak akan berubah," kata Coleman. "Kami akan terus mengembangkan keupayaan kimpalan arka dan bahan guna guna kami."
"Kami terlibat dalam banyak proses terkini, seperti kimpalan laser hibrid gentian optik, di mana penggunaan bahan habis kimpalan dipelihara dalam proses itu," jelas Coleman. Bahagian baharu dalam proses pembuatan untuk meningkatkan ketahanan lelasan juga boleh digunakan untuk membaiki permukaan yang haus. ”
Sebagai tambahan kepada proses kimpalan laser, Coleman juga bercakap dengan kami tentang kerja syarikat dalam pemotongan logam. “Kami telah membuat beberapa pengambilalihan kukuh seperti Torchmate. Selama lebih 30 tahun, sistem pemotongan CNC Torchmate telah menyediakan meja pemotongan plasma CNC yang berpatutan dan penyelesaian automasi lain kepada pengeluar di seluruh dunia.”
Lincoln Electric juga memperoleh Harris Thermal pada tahun 1990-an. Harris Calorific adalah perintis dalam kimpalan dan pemotongan gas. Syarikat itu diasaskan oleh John Harris, lelaki yang menemui kaedah memotong dan mengimpal dengan oksiasetilena. "Jadi kami juga sedang mengkaji latihan memotong logam," kata Coleman. "Salah satu pemerolehan kami baru-baru ini ialah Burny Kaliburn, pengeluar sistem pemotongan plasma berketepatan tinggi," tambahnya. "Pada masa ini, kami boleh menawarkan pemotongan api, pemotongan plasma pegang tangan, sistem CNC desktop, plasma definisi tinggi dan sistem pemotongan laser."
"Kami sedang melalui tempoh yang menarik kerana lonjakan besar ke hadapan dalam peralatan kimpalan," kata Coleman. “Peralatan telah ditukar daripada sistem berasaskan pengubah/penerus kepada sistem berasaskan penyongsang untuk pelbagai proses dengan bentuk gelombang yang berbeza,” tambahnya. "Penggunaan perisian untuk mengoptimumkan ciri arka GMAW aluminium telah dibawa ke tahap baharu di Lincoln Electric dengan apa yang kami panggil teknologi kawalan bentuk gelombang," tambahnya.
Kebanyakan pengeluar profesional memilih arka pilihan untuk aplikasi dengan memanipulasi ciri nadi atau bentuk gelombang mesin. Chip Foose berada di sini untuk menunjuk-nunjuk untuk kamera.
"Tahap seterusnya" yang dirujuk oleh Coleman ialah teknologi Lincoln Electric, yang membolehkan sistem kimpalan memahami perkara yang pengguna atau majikan fikirkan tentang kimpalan berkualiti tinggi untuk aplikasi tertentu.
"Mesin boleh menentukan dengan tepat apa yang pengguna anggap sebagai kimpalan yang boleh diterima, dan kemudian ia boleh menilai kimpalan berdasarkan maklumat yang diberikan oleh pengguna," jelas Coleman.
Teknologi kawalan bentuk gelombang ini dan tetapan "ditentukan pengguna" yang disediakannya boleh didapati dalam perisian yang terbina dalam Bekalan Kuasa Penyongsang Gelombang Kuasa Lincoln. Gelombang Kuasa tersedia dengan bentuk gelombang pra-program untuk kimpalan aluminium, atau jurutera boleh mencipta bentuk gelombang mereka sendiri menggunakan perisian Lincoln Wave Designer. Bentuk gelombang yang dihasilkan oleh PC ini boleh diprogramkan ke dalam Gelombang Kuasa.
Pada masa lalu, memanipulasi panjang gelombang tidak selalu menjadi masalah atau pilihan. Seorang budak kecil melihat bapanya (John Taylor) bersiap sedia untuk dibaiki dengan mesin kimpalan gasnya di ladang Lawrence dan John Taylor pada Disember 1949.
Keupayaan untuk mengawal dan memanipulasi bentuk gelombang membolehkan pengimpal menala aloi logam yang berbeza untuk memastikan sambungan kimpalan yang kuat. "Ini jauh daripada pengimpal Lincoln Electric pertama yang sebesar Pinto dan menggunakan elektrod pepejal kosong," kata Coleman.
Mesin pemotong plasma Tomahawk Lincoln Electric adalah bahagian penting dalam perkembangan terkini dalam fabrikasi dan pemotongan logam.
Manipulasi bentuk gelombang boleh mempunyai kesan yang boleh diramal pada kelajuan perjalanan, penampilan manik kimpalan akhir, pembersihan selepas kimpalan dan tahap asap kimpalan. Contohnya, pada substrat aluminium nipis 0.035-inci, pengguna boleh menggunakan teknologi Bentuk Gelombang untuk mengurangkan input haba, mengurangkan herotan, menghapuskan percikan, menghapuskan coretan sejuk dan menghapuskan terbakar. Ini telah dilakukan berulang kali dalam aplikasi yang boleh mendapat manfaat daripada GMAW berdenyut. Program kimpalan boleh dibuat untuk julat kelajuan dan arus suapan wayar yang sangat spesifik, atau ia boleh direka bentuk untuk berfungsi dengan julat ketebalan bahan yang sangat luas dan julat luas kelajuan suapan wayar.
Buat selekoh 12 inci. Saluran paip gas asli di ladang KMA di Wichita Falls, Texas, Oktober 1938. Kerja-kerja itu dijalankan di persimpangan sungai untuk sistem pengumpulan antara beberapa telaga dan loji keretakan Phillips Oil.
Techalloy, anak syarikat lain Lincoln Electric, berpangkalan di Maryland dan mengeluarkan bahan kimpalan aloi nikel dan keluli tahan karat untuk sistem ekzos automotif, suhu tinggi dan perlindungan kakisan dalam industri kimia dan farmaseutikal, serta penyelenggaraan dan pembaikan dalam industri minyak dan gas. . Produk syarikat dianggap sebagai standard industri untuk penjanaan kuasa dan aplikasi nuklear. Techalloy mengekalkan kedudukan utamanya sebagai pembekal hardfacing untuk loji kuasa. Apabila pembuat kereta beralih kepada aloi logam lain atau lebih baharu, Techalloy telah memperkenalkan produk baharu untuk memenuhi keperluan kimpalan pengeluar.
Aloi logam yang berbeza mempunyai banyak sifat menarik yang berbeza, menjadikan setiap aloi pilihan yang baik untuk aplikasi yang berbeza, walaupun ia boleh dikimpal dengan cara yang berbeza. Dengan pemahaman mendalam tentang metalurgi dan alat serta teknologi terkini di pasaran, semua aloi logam boleh diproses dengan jayanya. Lincoln Electric membantu pengimpal kekal di barisan hadapan teknologi dengan peralatan yang dikemas kini dan kaedah latihan terkini. Prinsip asas bekerja dengan Lincoln Electric ini dari awal lagi kekal sebagai faktor pemacu syarikat hari ini.
Cipta surat berita anda sendiri dengan kandungan Off Road Xtreme kegemaran anda dihantar terus ke peti masuk anda secara percuma!
Kami berjanji tidak akan menggunakan alamat e-mel anda untuk kemas kini eksklusif daripada Rangkaian Power Automedia.